本次技能比武分為理論測(cè)試和實(shí)踐操作兩個(gè)環(huán)節(jié)，總共有16名選手參賽，其中8人來自蕭山長運(yùn)公司，8人來自蕭山公交公司。這批選手的平均年齡在42歲左右，駕齡普遍超過15年，其中最長的駕齡29年，最短的也有12年，可以說都是經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅了。據(jù)承辦方負(fù)責(zé)人介紹，實(shí)踐操作比賽中所有選手駕駛的都是同一輛客車，按照抽簽順序依次從臨浦客運(yùn)站出發(fā)，按照同一路線行駛完畢后再回到出發(fā)點(diǎn)倒車入庫，總行駛里程約24公里，耗時(shí)45分鐘，如果超過這一時(shí)間就要扣分。比武車輛內(nèi)部設(shè)有實(shí)時(shí)監(jiān)控裝置，由3名裁判對(duì)選手行車過程中的操作行為進(jìn)行相應(yīng)打分，此外車上還有專人監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)油耗，耗能量作為一項(xiàng)重要指標(biāo)計(jì)入總分。區(qū)總工會(huì)副主席胡國榮，區(qū)交投集團(tuán)副總經(jīng)理王齊天為前三名獲獎(jiǎng)?wù)哳C發(fā)了獎(jiǎng)杯和榮譽(yù)證書。

　　駕駛是一門技術(shù)活，靠的不僅是經(jīng)驗(yàn)，更重要的是耐心和細(xì)心。第一名獲得者傅曉劍如是說。有著15年駕齡的他在長運(yùn)公司算不上資深，卻多次被選中參加區(qū)“兩會(huì)”用車保障等重要任務(wù)。也許正是因?yàn)樗哪托暮图?xì)心，才讓領(lǐng)導(dǎo)感到放心，讓乘客感到舒心。

（選手準(zhǔn)備發(fā)車）

（長運(yùn)公司參賽選手合影）

　　長運(yùn)公司  陳放華  王乙珺